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DANLY氮氣彈簧活塞桿導軌由堅固的塑料制成,可確保免維護的干運行性能。由于上部導襯套采用螺紋固定,因此可以通過更換密封件和雨刮器來進行維修。
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DANLY氮氣彈簧概述
DANLY高品質新一代DANLY RLM氮氣彈簧設計2DYNY的Tite不僅符合ISO標準,而且外部測試的有限元分析也給人留下了深刻的印象。DANLY RLM 空氣彈簧來自設計2Tite 程序可以根據客戶要求單獨重新填充,但也提供標準化印刷。
活塞桿導軌由堅固的塑料制成,可確保免維護的干運行性能。由于上部導襯套采用螺紋固定,因此可以通過更換密封件和雨刮器來進行維修。所有 Mikro RLM 氮氣彈簧均配有旋入式 M6 緊湊型閥。在復合系統中使用空氣彈簧時,可以輕松拆卸緊湊型閥門。
DANLY設計2TITE – 其他特殊功能®
在 RLM 70/RLM 90 和 RLM 180 系列中,閥門位于底部的中心。對于通過法蘭緊固,提供了上下圓形夾緊槽。
RLM 230 和 RLM 300 系列具有側向閥連接。對于帶法蘭的緊固,提供了一個上部圓形夾緊槽和一個下部 4 mm 寬的夾緊槽。
此外,新一代的特點是使用壽命特別長。
DANLY氮氣懸浮系統
內存磁盤系統在整個行程路徑中提供幾乎恒定的力。通過調節氣體壓力可以輕松實現所需的力。
DANLY罐板
DALLY 的氮氣懸浮系統提供了許多附加功能
每個懸掛氣缸的力在 3.3 到 200 kN 之間
通過灌裝和控制閥快速調節氮氣填充壓力,從而調節活塞的力
避免由于單個懸掛氣缸的粘合而導致的偏心載荷
氣體壓力 110 bar,最大活塞沖程時的極限壓力 120 bar
通過密封系統防止污垢
通過集成潤滑系統減少密封件的磨損
無需拆下懸浮氣缸即可重新加注潤滑油
DANLY未連接的氣體彈簧
將氣彈簧插入孔中時,應始終使用螺釘將其固定在地面上。與預應力螺釘壓力彈簧相比
這是因為氣體彈簧和孔之間的間隙允許氣體彈簧在
按筆劃從中心移動。隨著時間的推移,這可能會導致氣彈簧損壞,并最終顯著縮短其使用壽命。通過用螺釘固定氣彈簧,使其保持在與壓力板或壓力板成直角的位置。并且不能再在孔內移動。此外
避免了金屬屑。其他殘留物積聚在氣體彈簧下方。如果殘留物積聚在空氣彈簧下方
可以驅動最大行程。
DANLY氮氣彈簧型號
RLM 90
RLM 180
RLM 230
RLM 300
RLX 350
RLP 500
RLX 500
RL 500
RLS 500
RLP 750
RLX 750
RL 750
RLS 750
RLSC 1000
RLP 1000
RLX 1000
RLX 1500
RL 1500
RLS 1500
RLSC 1800
RLX 2400
RL 3000
RLX 4200
RLSC 4700
RL 5000
RLX 6600
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