KTR Kupplungstechnik聯軸器ROTEX

KTR Kupplungstechnik聯軸器ROTEX概述

KTR Kupplungstechnik ROTEX錐形夾插座，0 - 12，500 Nm / 扭轉撓顎聯軸器

爪式聯軸器，用于與錐形夾緊襯套組合

用于錐形夾緊襯套的扭轉撓爪聯軸器 ROTEX 是一種彈性體聯軸器，可與各種錐形夾緊襯套結合使用。

這種彈性體聯軸器的短設計與滑動閥座相結合，便于柔性軸聯軸器的安裝和軸向對準。

此外，使用的夾緊螺釘通過正配合固定摩擦連接。

KTR Kupplungstechnik聯軸器ROTEX性能

彈性鉗口聯軸器，可與錐形夾緊襯套/錐形鎖緊襯套組合

滑動閥座便于聯軸器的軸向對準

短款設計

通過正配合實現額外固定，一半的夾緊螺釘位于聯軸器輪轂和錐形夾緊襯套中

符合 ATEX 標準（根據歐盟指令 2014/34/EU）

KTR Kupplungstechnik ROTEX扭轉撓顎聯軸器的特點：

ROTEX鉗口聯軸器由兩個輪轂（鋁或鋼）和一個由T-PUR®（彈性體）制成的鏈輪（彈性體環/凸輪環）組成。由于T-PUR®鏈輪的硬度不同，可以調節彈性體聯軸器的阻尼程度和扭轉剛度。

ROTEX聯軸器需要很少的安裝空間，因此可以非常容易地組裝/拆卸。多種設計變體提供了最大的靈活性，并通過不同的輪轂設計滿足不同的安裝要求。

KTR Kupplungstechnik ROTEX扭轉撓顎聯軸器的功能：

爪式離合器可確保扭轉減振動力傳輸，并吸收來自不均勻運行的發動機的沖擊。

與柔性聯軸器相比，其中間鏈節會彎曲并因此磨損得更快，而ROTEX聯軸器（彈性體）的彈性齒僅承受壓應力。因此，彈性體聯軸器具有能夠承受明顯更高的載荷的優勢。

彈性體在負載和高速下變形。必須提供足夠的擴展空間。

ROTEX鉗口聯軸器使所有尺寸的最大扭轉角為5°。它們可以水平和垂直安裝。

KTR Kupplungstechnik ROTEX材料扭轉撓爪聯軸器：

我們的彈性體材料T-PUR®比傳統聚氨酯更耐溫、更耐用。在視覺上，我們已經確定了T-PUR®（彈性體）的顏色為橙色（92邵氏A），紫色（98邵氏A）和淡綠色（64邵氏D）。